Por Redação do ge — Monza, Itália
05/09/2026 12h04 Atualizado 05/09/2026
Pierre Gasly protagonizou uma surpresa gigantesca no Circuito de Monza neste sábado. Seis anos após conquistar a primeira vitória da carreira nesta mesma pista, o piloto da Alpine faturou, enfim, uma pole position após 189 GPs de espera. Com volta de 1m21s786, ele superou George Russell na última tentativa do Q3; Oscar Piastri ficou em terceiro, e Gabriel Bortoleto largará em 11º por apenas 0s001.
Pierre Gasly no sábado de GP da Itália — Foto: Andrej Isakovic/AFP
O francês esperou 189 GPs para conquistar sua primeira pole na F1. O resultado foi obtido justamente em um fim de semana que começou dramático pra ele, graças à decisão da Federação Internacional do Automobilismo (FIA) que tirou pela segunda vez o seu pódio do GP de Mônaco. Não obstante, foi em Monza que o piloto subiu venceu pela primeira vez na carreira, seis anos atrás.
Bortoleto avançou ao Q2 com um modesto mas suficiente 12º lugar. No entanto, ele não teve a mesma sorte no segmento intermediário e foi eliminado por uma diferença ínfima de só 0s001. Apesar da chance perdida, ele larga à frente do colega da Audi, Nico Hulkenberg: o alemão ficou em 14º.
Vale lembrar que Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), Alexander Albon (Williams) e Liam Lawson (Red Bull) vão largar do fundo do grid neste domingo: o trio perde posições por substituições a componentes em seus motores, excedendo o limite de peças imposto pelas regras.
O vácuo foi protagonista no Q3 em Monza: os pilotos tentam andar rápido e à frente de seus colegas de equipe, para lhes dar velocidade nas retas: quem vem atrás sofre menos com a resistência do ar e consegue melhorar o tempo de volta, recurso do qual equipes como a Mercedes e a Red Bull lançaram a mão na disputa pela pole.
Grid - GP da Itália — Foto: F1
Sainz e Verstappen passaram pela liderança nos minutos iniciais; o holandês sustentou a vantagem após as tentativas de Hamilton, Piastri e Antonelli até Gasly o desbancar, com nove minutos restantes. Colega do francês na Alpine, Colapinto também surpreendeu com a terceira melhor marca do momento.
No encerramento, Norris completou sua última volta rápida e subiu para o terceiro lugar; as outras posições da frente foram mantidas. Bortoleto abriu o Q1 fazendo o quarto tempo provisório; posteriormente, caiu para 12º, e ficou com a posição para avançar à etapa seguinte. Chamou atenção ainda o fato de Russell avançar ao Q2 com pneus médios, sendo o único do grid. Ele ficou em sétimo.
17º YUKI TSUNODA (RACING BULLS)18º ALEXANDER ALBON (WILLIAMS)19º VALTTERI BOTTAS (CADILLAC)20º SERGIO PÉREZ (CADILLAC)21º FERNANDO ALONSO (ASTON MARTIN)22º LANCE STROLL (ASTON MARTIN)
Classificação final do Q2 na Itália — Foto: F1
Verstappen anotou o tempo de referência, superado em seguida por Piastri. Norris apareceu em segundo lugar à frente de Gasly, que registrou a terceira melhor volta. Só nos segundos finais é que Antonelli bateu a marca do australiano, saindo da sexta colocação.
Mesmo com o vácuo dado por Verstappen, Lawson não conseguiu melhorar seu tempo no fim do Q2, permanecendo em 13º. O neozelandês ainda foi atrapalhado pela McLaren lenta de Piastri, que apareceu na sua frente nos últimos minutos do segmento.
Hamilton, que seguia em 11º, só melhorou o suficiente para subir uma posição a bandeirada. Com isso, Bortoleto entrou na zona de eliminação; o brasileiro abriu o Q2 com um nono tempo. Como ele não conseguiu reduzir sua volta mais rápida, o brasileiro acabou eliminado - por apenas 0s001 em comparação à volta do heptacampeão da Ferrari.
11º GABRIEL BORTOLETO (AUDI)12º OLIVER BEARMAN (HAAS)13º LIAM LAWSON (RED BULL)14º NICO HULKENBERG (AUDI)15º CARLOS SAINZ (WILLIAMS)16º ESTEBAN OCON (HAAS)
Russell abriu a etapa final na frente, mas com pouca vantagem sobre os rivais: 0s037 com relação a Piastri, 0s072 sobre Gasly, e 0s075 em comparação com Leclerc. Antonelli foi o último piloto a completar uma volta rápida, fazendo o sexto tempo - antes, ele deu vácuo para o colega da Mercedes.
No minuto final, Piastri passou reto na primeira chicane; o australiano estava em segundo no grid provisório. Norris completou sua última tentativa e ficou apenas em sétimo lugar; logo depois dele, Russell fechou sua participação reduzindo seu tempo de volta.
Entretanto, Gasly saltou do terceiro para o primeiro lugar, tirando o inglês da Mercedes da posição. Colapinto também melhorou no fim da disputa, ficando em oitavo lugar; mas, como Antonelli será punido, o argentino larga em sétimo.